O mercado de veículos elétricos no Brasil vai ganhar um novo concorrente a partir de novembro. A Geely confirmou a estreia do EX2, hatch compacto que desembarcou no porto de Paranaguá (PR) e será o modelo de entrada da marca chinesa no país.
Segundo o Itatiaia, conhecido por ter liderado as vendas de elétricos na China em 2025, o carro chega para competir com rivais como o BYD Dolphin e o GWM Ora 03, com preços a partir de R$ 160 mil.
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O EX2 chama atenção pelo equilíbrio entre tamanho e espaço interno. Com 4,14 metros de comprimento e entre-eixos de 2,65 m, o hatch oferece um dos interiores mais amplos do segmento.
O porta-malas de 375 litros se soma a um pequeno compartimento dianteiro de 70 litros, ideal para guardar cabos e objetos menores.
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Por dentro, o modelo aposta em tecnologia e conforto, o painel digital de 8,8 polegadas e a central multimídia de 14,6 polegadas garantem uma cabine moderna e conectada. O interior também conta com carregador de celular por indução e acabamento que prioriza ergonomia e praticidade.
Duas versões de motorização
Na China, o EX2 é vendido com duas opções de motorização elétrica, sendo uma de 78 cavalos e outra de 114.
As baterias variam entre 30,1 kWh e 40,2 kWh, entregando autonomia estimada de 310 km a 410 km no ciclo NEDC. No Brasil, ainda não foi confirmada qual versão será oferecida, mas a expectativa é que mantenha o bom equilíbrio entre desempenho e eficiência energética.
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A Geely estuda produzir o modelo em território nacional, em uma possível parceria com a Renault na fábrica de São José dos Pinhais (PR). A iniciativa pode reduzir custos e ampliar a competitividade do hatch frente aos principais elétricos chineses já estabelecidos no país.
Atualmente, a marca comercializa no mercado brasileiro apenas o SUV elétrico EX5, vendido nas versões Pro e Max, com preços que variam entre R$ 195.800 e R$ 205.800.
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A chegada do EX2 representa um passo estratégico para a Geely, que busca fortalecer sua presença local e ampliar o acesso dos consumidores brasileiros aos veículos elétricos.
Com design compacto, interior tecnológico e promessa de boa autonomia, o novo hatch tem potencial para se destacar entre os veículos elétricos urbanos e ampliar a disputa em um segmento que cresce rapidamente no país.
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